70 indicadores encontrados

Vehículos de Motor Registrados en Circulación en Gustavo A. Madero

Número de vehículos motorizados particulares registrados que se encuentran en circulación en la Ciudad de México por alcaldía.

Hasta 2022, se han registrado 611 mil 823 vehículos particulares en circulación en la alcaldía Gustavo A. Madero.

Instrumento: Visor Alcaldías
Derecho de la Constitución Política de la CDMX: Derecho a la movilidad
Objetivo de Desarrollo Sostenible: Ciudades y comunidades sostenibles
Fuente: INEGI
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Histórico
Metas
Histórico desagregado

Vehículos de Motor Registrados en Circulación en Cuajimalpa de Morelos

Número de vehículos motorizados particulares registrados que se encuentran en circulación en la Ciudad de México por alcaldía.

Hasta 2022, se han registrado 169 mil 202 vehículos particulares en circulación en la alcaldía Cuajimalpa.

Instrumento: Visor Alcaldías
Derecho de la Constitución Política de la CDMX: Derecho a la movilidad
Objetivo de Desarrollo Sostenible: Ciudades y comunidades sostenibles
Fuente: INEGI
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Histórico
Metas
Histórico desagregado

Vehículos de Motor Registrados en Circulación en Iztapalapa

Número de vehículos motorizados particulares registrados que se encuentran en circulación en la Ciudad de México por alcaldía.

Hasta 2022, se han registrado 819 mil 063 vehículos particulares en circulación en la alcaldía Iztapalapa.

Instrumento: Visor Alcaldías
Derecho de la Constitución Política de la CDMX: Derecho a la movilidad
Objetivo de Desarrollo Sostenible: Ciudades y comunidades sostenibles
Fuente: INEGI
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Histórico
Metas
Histórico desagregado

Vehículos de Motor Registrados en Circulación en Tlalpan

Número de vehículos motorizados particulares registrados que se encuentran en circulación en la Ciudad de México por alcaldía.

Hasta 2022, se han registrado 430 mil 175 vehículos particulares en circulación en la alcaldía Tlalpan.

Instrumento: Visor Alcaldías
Derecho de la Constitución Política de la CDMX: Derecho a la movilidad
Objetivo de Desarrollo Sostenible: Ciudades y comunidades sostenibles
Fuente: INEGI
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Histórico
Metas
Histórico desagregado

Vehículos de Motor Registrados en Circulación en Cuauhtémoc

Número de vehículos motorizados particulares registrados que se encuentran en circulación en la Ciudad de México por alcaldía.

Hasta 2022, se han registrado 555 mil 050 vehículos particulares en circulación en la alcaldía Cuauhtémoc.

Instrumento: Visor Alcaldías
Derecho de la Constitución Política de la CDMX: Derecho a la movilidad
Objetivo de Desarrollo Sostenible: Ciudades y comunidades sostenibles
Fuente: INEGI
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Histórico
Metas
Histórico desagregado

Vehículos de Motor Registrados en Circulación en Coyoacán

Número de vehículos motorizados particulares registrados que se encuentran en circulación en la Ciudad de México por alcaldía.

Hasta 2022, se han registrado 255 mil 426 vehículos particulares en circulación en la alcaldía Coyoacán.

Instrumento: Visor Alcaldías
Derecho de la Constitución Política de la CDMX: Derecho a la movilidad
Objetivo de Desarrollo Sostenible: Ciudades y comunidades sostenibles
Fuente: INEGI
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Histórico
Metas
Histórico desagregado

Vehículos de Motor Registrados en Circulación en Xochimilco

Número de vehículos motorizados particulares registrados que se encuentran en circulación en la Ciudad de México por alcaldía.

Hasta 2022, se han registrado 203 mil 559 vehículos particulares en circulación en la alcaldía Xochimilco.

Instrumento: Visor Alcaldías
Derecho de la Constitución Política de la CDMX: Derecho a la movilidad
Objetivo de Desarrollo Sostenible: Ciudades y comunidades sostenibles
Fuente: INEGI
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Histórico
Metas
Histórico desagregado

Vehículos de Motor Registrados en Circulación en Azcapotzalco

Número de vehículos motorizados particulares registrados que se encuentran en circulación en la Ciudad de México por alcaldía.

Hasta 2022, se han registrado 321 mil 114 vehículos particulares en circulación en la alcaldía Azcapotzalco.

Instrumento: Visor Alcaldías
Derecho de la Constitución Política de la CDMX: Derecho a la movilidad
Objetivo de Desarrollo Sostenible: Ciudades y comunidades sostenibles
Fuente: INEGI
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Histórico
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Pasajeros transportados en la red de movilidad integrada

Pasajeros transportados en en la red de movilidad integrada dentro de la Ciudad de México al año. En el desagregado, las cifras están expresadas en millones. No incluye Ecobici, Mexibús y Mexicable.

Casi mil 829 millones de pasajeros transportadas al año en el transporte público de la CDMX en el 2023.

Instrumento: Visor CDMX
Derecho de la Constitución Política de la CDMX: Derecho a la movilidad
Objetivo de Desarrollo Sostenible: Ciudades y comunidades sostenibles
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Histórico
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Porcentaje de avance de la ampliación de la línea 12 del STC Metro

Porcentaje de avance en la finalización de la ampliación de la línea 12 del STC Metro, de Mixcoac a Observatorio.

Se espera que para 2024 se haya concluido con la ampliación de la línea 12 del STC Metro.

Instrumento: PIM
Derecho de la Constitución Política de la CDMX: Derecho a la movilidad
Objetivo de Desarrollo Sostenible: Ciudades y comunidades sostenibles
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Histórico
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Número de vialidades primarias reconfiguradas

Número de vialidades primarias reconfiguradas para que la Ciudad cuente con infraestructura de seguridad vial.

Se contaba con una vialidad reconfigurada en el 2019.

Instrumento: PIM
Derecho de la Constitución Política de la CDMX: Derecho a la movilidad
Objetivo de Desarrollo Sostenible: Ciudades y comunidades sostenibles
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Histórico
Metas
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Número de biciestacionamientos integrados a estaciones de STC Metro

Aumentar los biciestacionamientos masivos o semimasivos integrados a estaciones del STC Metro con alta demanda

Hasta 2019 existen siete biciestacionamientos de este tipo.

Instrumento: PIM
Derecho de la Constitución Política de la CDMX: Derecho a la movilidad
Objetivo de Desarrollo Sostenible: Ciudades y comunidades sostenibles
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Histórico
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Número de biciescuelas nuevas

Aumentar el número de biciescuelas con el objetivo de compartir una infraestructura ciclista segura.

Hasta 2019 existen tres biciescuelas y se plantea instaurar otras dos para antes de que termine el 2024.

Instrumento: PIM
Derecho de la Constitución Política de la CDMX: Derecho a la movilidad
Objetivo de Desarrollo Sostenible: Ciudades y comunidades sostenibles
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Histórico
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Número de actualizaciones del GTFS anuales

Fomentar la innovación y la movilidad inteligente a través de la actualización del GTFS (General Transit Feed Specification).

Hasta 2019, se habían hecho 5 actualizaciones de GTFS en la Ciudad de México.

Instrumento: PIM
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Objetivo de Desarrollo Sostenible: Ciudades y comunidades sostenibles
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Histórico
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Mejora de la revista vehicular

Porcentaje de unidades del padrón vehicular con revisión físico-mecánica aprobada. En otras palabras, mejorar el proceso de revista vehicular de las unidades de transporte público colectivo concesionado.

Hasta 2019 se han mejorado 9.2% de las Unidades de Transporte Público.

Instrumento: PIM
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Objetivo de Desarrollo Sostenible: Ciudades y comunidades sostenibles
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Histórico
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Porcentaje de disminución del tiempo promedio de traslado en los nuevos corredores y líneas de transporte público

Porcentaje que mide la variación en el tiempo promedio de traslado en los nuevos corredores y líneas de transporte público de la Ciudad de México.

En 2019, los nuevos corredores y líneas de transporte público ayudaron a que el tiempo promedio de traslado disminuyera al 61%.

Instrumento: PIM
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Objetivo de Desarrollo Sostenible: Ciudades y comunidades sostenibles
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Histórico
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Longitud de carriles exclusivos para RTP o transporte público colectivo concesionado habilitados

Habilitar carriles exclusivos para las unidades de la RTP o del transporte público colectivo concesionado

En 2019 se tienen habilitados 47 km y se espera que para 2024 se cuente con 200 km acondicionados.

Instrumento: PIM
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Objetivo de Desarrollo Sostenible: Ciudades y comunidades sostenibles
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Histórico
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Porcentaje de flota de movilidad renovada

Porcentaje de la flota de autobuses de transporte público de la red de Movilidad Integrada (Metrobús, RTP y STE) que ha sido renovada en la Ciudad de México.

En 2019, se renovaron 2,339 autobuses de transporte público de la red de Movilidad Integrada, se espera que el 50% de la flota de la red de Movilidad sea renovada antes de que termine 2024.

Instrumento: PIM
Derecho de la Constitución Política de la CDMX: Derecho a la movilidad
Objetivo de Desarrollo Sostenible: Ciudades y comunidades sostenibles
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Histórico
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Porcentaje de infraestructura vial ciclista implementada

Longitud (km) de infraestructura vial ciclista implementados.

En 2019, se implementaron 16.3km de infraestructura ciclista en la Ciudad de México.

Instrumento: PIM
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Objetivo de Desarrollo Sostenible: Ciudades y comunidades sostenibles
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Histórico
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Porcentaje de la población con grados de marginación: muy alta, alta y media, con cobertura de transporte público masivo

Porcentaje de la población que se encuentra en grados de marginación: muy alta, alta y media, que se encuentran en un área que tiene cobertura de transporte público masivo en la Ciudad de México. Se cuenta la cantidad de personas en dicha situación 2019 como el 100% y se busca disminuir ese porcentaje.

Durante 2019, en la Ciudad de México habían 1,843,127 personas en situación de marginalidad media, alta y muy alta que contaban con cobertura de transporte público masivo.

Instrumento: PIM
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Objetivo de Desarrollo Sostenible: Ciudades y comunidades sostenibles
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